公司将数控加工机床的相关产品做到深度服务，产品款式齐全
1、比亚迪新动力轿车求过于供，拉动外部零部件供货商的扩产。混动车的价格结合补助，现已和同等级燃油车相似，加快性和节油比燃油车好 许多，跟着规划和技能降本，混动将来和燃油车价格相似。公司要点扩张整车产能和电池，给其他零部件进入比亚迪和扩产的时机，跟着比亚迪 整车事务的快速展开，及供应链体系的逐步敞开，公司体系外供货商也将迎来订单需求开释，特别是tier1供货商，能归入比亚迪供应链就等于 抓紧了新能车展开的结构性时机。
2、笔直供应链体系是比亚迪的特征，将来自给率会下降，逐步加大敞开力度。公司自建供应链，自主研制电池、电机、电控等中心零部件，覆 盖中心零部件的自研自产自销悉数环节，打造了笔直供应链体系，可以更好地应对原材料价格上涨与疫情重复的窘境，保证公司产销顺利。2019 年-2021年期间，比亚迪将旗下零部件工作部转化为子公司，各零部件公司将自主运营，不止为比亚迪配套，还为其他车企供应零部件，这些公 司总称为弗迪系零部件公司，和其他外部供货商公平竞争。
3、比亚迪供应链放量是整个轿车工业链国产零部件公司兴起的缩影。公司百强零部件供应链中，我国企业只要8家，和国产轿车的商场位置极不 匹配。曩昔以外资、合资为主的主机厂，国产供货商很难进入其供应链体系，跟着国产新动力轿车的放量，电池首先放量并走出国门，其他零部 件也将迎来相同的时机。相似特斯拉供应链成果了拓普集团等的国产供货商，比亚迪的快速放量，也会成果更多的国产供货商，构成家电、手机 等职业占据全国并走向世界成功事例。
2021年比亚迪现已成为累计出售新动力乘用车151万辆的我国自主品牌大型车企。2021年比亚迪乘用车全系出售73.0万 辆，同比添加75.4%，新动力乘用车全年总销量为59.4万辆，同比添加231.6%。其间纯电动车销量为32.1万辆，同比上 涨145.0%，插电混动车型销量为27.3万辆，同比上涨467.6%。受海外疫情影响，比亚迪商用车销量为1.0万辆，同比下 降5.6%，其间客车销量为0.6万辆，并外销至全球50个国家。比亚迪秉持敞开的思维，向各行各业的企业敞开自动驾驭 渠道、e渠道以及零部件供应链。
坚决中心技能研制，笔直供应链体系优势显着，公司聚集新动力范畴中心技能，自2019年12月起，先后树立弗 迪电池、弗迪视觉、弗迪科技、弗迪动力、弗迪精工等5家弗迪系公司，担任动力电池、车用照明、轿车电子、 动力总成和轿车模具等零部件的研制制作，一起比亚迪电子担任车载智能体系，比亚迪半导体担任轿车半导体 等，完结纯电动e3.0渠道、EHS混动技能、刀片电池、DiPilot、DiLink等中心技能自研，并均已完成整车搭载， 同步为其他车企供应零部件。
公司树立的中心技能自研自产自供的笔直供应体系，在疫情常态化的当下，笔直供应链体系下降了轿车在出产 过程中过火依赖于零部件供货商危险，在面临原材料上涨的压力下，笔直整合形式愈加凸显了公司竞争力。
专心轿车电子和底盘研制十九年。弗迪科技树立于2019年12月，共具有整车热办理、整车线束、智能座舱、 ADAS、被迫安全、制动体系、悬架及排气、车身操控、转向体系、车身附件十大产品线，包含乘用车、商用车、 轨道交通三大范畴。
轿车动力总成及新动力整车解决计划供货商。公司树立于2019年末，弗迪动力前身为比亚迪第十四、十七工作 部，具有纯电e渠道，混动DM渠道等中心技能，供应电机、电控、电源、发动机、变速器、减速器、车桥等产品。
比亚迪半导体是国内抢先的半导体企业。公司前身是树立于2002年的比亚迪IC规划部，于2020年更名比亚迪半导 体有限公司，首要从事功率半导体、智能操控IC、智能传感器、光电半导体，半导体制作及服务。在轿车范畴， 首要包含轿车半导体、智能车辆两大板块事务，产品包含功率半导体、传感器、MCU、车载夜视体系、PM2.5等。 量产1200V功率器材驱动芯片BF1181。公司于2021年12月自研并量产驱动芯片BF1181，用于驱动1200V功率器材， 兼容1200V IGBT和SiC，可广泛运用于EV/HEV电源模块、工业电机操控驱动、工业电源、太阳能逆变器等范畴。
比亚迪电子是全球抢先的渠道型高端制作企业，公司树立于2007年6月，同年12月在港股上市，主营事务首要覆 盖手机笔电、新式智能产品、轿车智能体系、医疗健康等四大板块。 自主研制Dilink轿车智能体系。公司活跃布局以智能网联体系、智能驾驭座舱以及自动驾驭体系为中心的轿车智 能体系开发。自研Dilink轿车智能体系已在多款车型搭载，一起活跃向国表里的其他轿车主机品牌进行推行。
德赛西威（002920）聚集智能座舱、智能驾驭和智能网联服务三大范畴，继续投入和专心于电子化和集成化的产品与服务。
公司客户结构逐年优化，中心客户集体含括干流外资、内资品牌和头部造车新势力，2021年公司打破路特斯（奢华品牌）、 PSA Stellantis等新客户，并获得比亚迪轿车在内的很多干流车企的中心渠道项目订单，全年获得年化出售额超越120亿元 的新项目订单，同比添加超越80%，打破前史新高，智能驾驭产品、大屏座舱产品和智能座舱域操控器的订单量快速进步。液晶外表事务获得比亚迪的项目定点。
欣锐科技（300745）专心新动力轿车高压“电控”解决计划。具有车载电源原创性中心技能的悉数自主知识产权，在车载电 源和大功率充电范畴积累了丰厚的研制及工业经历；具有业界抢先的研制立异才能及工程制作才能，产品技能水平居职业前 列。欣锐科技的车载电源配套了国表里很多干流车型，是车载电源细分范畴的龙头企业，促进国内新动力轿车朝工业化方向 展开。
2021年公司完成运营收入9.35亿元，同比添加164.22%；22Q1营收3.02亿元，同比添加50.6%，大幅添加首要因为新动力轿车 车载电源产品和燃料电池DCF的奉献。客户方面，新动力轿车事务板块首要获益于比亚迪、小鹏、极氪、吉祥、本田、北汽 等主机厂的放量。
上声电子（688533）公司是全球抢先的轿车职业音响产品和体系制作商之一。首要致力于研讨、规划和制作从根底到高端的 单一音频组件和轿车归纳音响体系。具有声学产品、体系计划及相关算法的研制规划才能，产品首要包含车载扬声器体系、 车载功放及AVAS，可以为客户供应全面的产品解决计划。向比亚迪供应扬声器为主产品。
胜蓝股份（300843）专心于电子衔接器、精细零组件的研制、出产及出售。衔接器是衔接两个元器材，传输电信号和光信 号的电子元器材，被广泛运用于消费类电子、轿车、工业等范畴。
在新动力轿车范畴，公司直接与比亚迪、长城轿车、上汽五菱、广汽集团等企业树立了安稳合作关系，为未来事务的快速发 展奠定坚实根底。
公司的主营事务是轿车零部件和轿车智能产品及各类车用传感器的研制、出产和出售为中心事务的高新技能企业， 首要产品为传感器及配件、燃油体系附件及轿车内饰件。苏奥传感是比亚迪轿车传感器和新动力部件的供货商之一。
公司的主营事务为高性能功率器材研制与出售为主，产品专心于工业及轿车相关等中大功率运用范畴。公司轿车及工业 级运用的收入首要来自新动力轿车充电桩、各类工业及通讯电源、大功率照明电源、逆变器、车载充电机范畴等。东微半导为比亚迪供应车规功率器材，且公司的新动力车载充电机产品现已交给比亚迪送测认证。（陈述来历：未来智库）
公司从事智能操控器及智能产品的研制、规划、出产和出售，产品首要运用于智能家居及家电、离网照明、轿车 电子和新式消费电子等职业。朗特智能已为比亚迪等客户受托加工出产PCBA(Printed Circuit Board + Assembly)。
蓝黛科技（002765）主动力传动事务和触摸屏及触控显现模组事务双主业协同展开。动力传动方面的主营事务为动力传动 总成、传动零部件及压铸产品的研制、规划、制作与出售；触摸屏及触控显现模组事务方面首要从事触摸屏及触控显现一体 化相关产品的研制、出产和出售。
公司轿车新动力减速器及新动力传动体系零部件是公司新动力事务要点布局板块。新动力产品方面，公司首要以减速器、 齿轴类中心零部件作为首要商场拓宽方向，以配套世界高端客户为关键，进一步拓宽了高转速、高精度的电机轴产品，现在 客户现已掩盖日电产、吉祥威睿、比亚迪、法雷奥、格雷博、金康轿车、汇川技能、卧龙电机以及闻名世界客户等。
美格智能（002881）主营事务为物联网技能开发服务、智能终端产品规划研制以及移动智能终端的精细组件制作。专心于 为全球客户供应以MeiGLink品牌为中心的规范M2M/智能安卓无线通讯模组、物联网解决计划、技能开发服务及云渠道体系化 解决计划。首要产品包含以智能手机结构件为代表的精细组件和以4G通讯模块职业运用为代表的物联网技能开发服务及相关 智能终端产品。向比亚迪供应智能座舱、车载TBOX、车载安防等老练产品及解决计划。 5G智能模组产品在比亚迪DiLink4.0和DiLink5.0渠道上均有大规划量产运用，掩盖汉、唐、腾。
轿车底盘用来支承、搭载轿车发动机及其他各种部件、总成，构成轿车的全体造型，并承受发动机的动力，让 轿车发生运动，保证其正常行进，首要由传动体系、行进体系、转向体系、制动体系四部分组成。
传动体系首要由离合器、变速器、万向传动设备、主减速器、差速器和半轴等组成；行进体系首要由车架、车 桥、车轮、悬架等组成；转向体系首要由方向盘、转向轴、转向管柱组成；制动体系首要由刹车盘、刹车片、 刹车总泵、刹车分泵、刹车踏板等组成。
伯特利：主营轿车底盘件及车身件相关配套产品。具有线操控动体系（WCBS）、高档驾驭辅佐体系（ADAS）、电 子驻车体系（EPB）、轿车防抱死体系（ABS）、整车安稳操控体系（ESC）、电动尾门体系（PLG），以及各类盘 式制动器、归纳驻车制动器（IPB）、盘带鼓制动器（DIH）、轻量化铸铝转向节、操控臂等产品的自主开发与制 造才能。现在配套服务客户包含通用、福特、沃尔沃、上汽、广汽、比亚迪、小鹏等国表里闻名主机厂。
科博达：轿车智能与节能部件体系计划供货商。现有LED照明操控、电机操控、动力办理、车载电器与电子等五大系 列、一百多个种类的产品。客户掩盖群众、宝马、奔驰、福特、雷诺、日产以及国表里造车新势力等优质客户。
域操控器进步体系功率。传统式电子电气架构是散布式的，跟着ECU的增多，体系复杂度显着进步，域操控器中心化 结构通过高集成化的规划和数据交互的规范化接口完成了体系复杂度和开发制作本钱的下降。公司现在在国内底盘控 制器和底盘域操控器商场处于抢先位置，已获得小鹏、吉祥、比亚迪及国内头部自主品牌等多个客户产品定点。
拓普集团：技能抢先的轿车零部件企业。具有支撑全球项目的研制中心和技能抢先的实验中心，设有动力底盘体系、饰件体系、电子体系等工作部，主 要出产减振体系、饰件体系、智能驾驭体系、底盘轻量化体系、热办理体系等五大系列产品。公司首要客户包含吉祥轿车、上汽通用、克莱斯勒、比亚 迪等国表里闻名整车制作企业。拓普集团已开发出了第四代IBS体系技能，在国内IBS厂商中有必定的先发优势，现在公司该产品处于在比亚迪、吉祥轿车等车型上进行搭载路试阶段。公司为比亚迪供应轻量化悬架等零部件。
文灿股份主营轿车铝合金精细压铸件。首要从事轿车铝合金精细压铸件的研制、出产和出售，产品首要运用于 中高档轿车的发动机体系、变速箱体系、底盘体系、制动体系、车身结构件及其他轿车零部件。公司客户广泛 散布于我国、欧洲、美洲、日本，首要客户包含奔驰、群众、长城、沃尔沃、特斯拉等国表里闻名主机厂。
隆基机械主营轿车制动部件产品。公司产品首要有轿车用制动盘、制动毂、轮毂、刹车片和制动钳等，产品销 售掩盖欧美、中东、澳洲、非洲及东南亚等50多个国家和地区，出售网络遍及国内各大闻名整车配套企业和国 际OEM商场以及闻名轿车零部件大型收买集团，包含比亚迪、长城、长安、广汽、北汽等。（陈述来历：未来智库）
保隆科技主营轿车智能化和轻量化产品。公司出产运营的产品有轿车轮胎气门嘴、车轮平衡块、排气尾管、胎 压监测体系、轿车压力传感器等。公司客户包含自主品牌、美系、德系、日系、韩系等在内的整车客户，首要 有比亚迪、北汽、广汽、吉祥、福特、宝马、奥迪等。
中鼎股份主营机械根底件和轿车零部件。工业触及机械根底件、轿车零部件、液压气动密封件、机械电子、精 密模具、轿车东西等范畴。 跟着公司在底盘轻量化体系总成产品事务的不断推动，现已获得奔驰、长安、广汽、比亚迪等多个传统主机厂 订单，一起在新动力头部企业事务都获得打破性开展并获得相关订单。
大为股份主营轿车辅佐制动体系产品。以轿车制作业、新一代信息技能业为双主业，别离以轿车工作部、信息 工作部为依托展开详细事务，轿车工作部运营的产品是电涡流缓速器和液力缓速器；信息工作部首要从事通讯 设备、计算机及其他电子设备等智能硬件设备的收买、集成与出售事务，存储芯片产品的规划、研制和出售， 并为其他企业供应技能开发等技能服务事务。
美力科技，国内自主品牌绷簧制作企业佼佼者。公司主营高端绷簧产品及精细注塑件，产品首要包含悬架体系 绷簧、动力体系绷簧、车身及内饰绷簧、通用绷簧、精细注塑件、弹性设备及冲压件等，首要运用于轿车职业。 绷簧范畴公司是吉祥、长安、长城、比亚迪、抱负等主机厂的一级供货商；精细注塑件范畴，首要客户包含奥 托立夫、安凯希斯、伟巴斯特等闻名零部件厂商。
万丰奥威，以先进制作业为中心的世界化公司。公司事务分为两个板块，别离为以“铝合金-镁合金-高强度钢” 为主线的轿车金属部件轻量化事务；集自主研制、规划、制作、出售服务等于一体的专业通用飞机制作事务。 轿车金属部件轻量化事务方面，公司客户首要为特斯拉、保时捷、奥迪、奔驰、宝马、小鹏、蔚来等国表里知 名品牌。
轿车热办理体系是轿车拼装所必不可缺的重要部分，且体量巨大，触及零部件很多。热办理体系首要触及高价 值零部件，如空调压缩机、阀体、换热管件、空调箱、冷却器等。其间新动力轿车热办理首要触及对电池和电子 操控体系的温度办理。新动力车热办理=电池热办理+轿车空调体系+电驱动+电子功率件冷却体系。 比亚迪热办理体系上游工业链首要公司：空调压缩机由奥特佳供应；轿车管路、热成型由凌云股份供应；换热模 块由银轮股份供应；轿车空调及热办理体系操控部件由三花智控供应；电子膨胀阀由盾安环境供应。
奥特佳是一家供应轿车热办理全体解决计划的企业。1999年公司树立，2015年收买南京奥特佳后，添加轿车空调 压缩机事务，并于同年A股上市。现主营事务是轿车热办理体系技能开发、产品出产及出售，首要包含轿车空调 压缩机、轿车空调体系、发动机散热、新动力轿车电池热办理等事务。公司的首要产品是轿车空调压缩机、轿车 空调体系及相关技能计划。
银轮股份主是一家研制、制作和出售各种热交换器及尾气后处理等产品的企业。公司树立于1999年，并于2007 年A股上市。首要产品有：新动力轿车热办理相关的高低温水箱、Chiller(电池深冷器)、电池冷却板、电机冷却 器、电控冷却器、前端冷却模块、PTC加热器等，广泛运用于轿车、工程机械、农业机械、压缩机、风力发电、 火车机车、轮船等热交换及尾气后处理范畴。
凌云股份是我国兵器工业集团部属上市公司，主营事务是轻量化安全结构产品、轿车管路等产品。公司于1995 年树立，2003年上交所上市。主导产品有高强度、轻量化轿车安全防撞体系，低浸透、低排放轿车尼龙管路体系 和橡胶管路体系，轿车等速万向节前驱动轴，各种类型的市政工程管道及其配件体系等。 凌云股份对比亚迪零部件供应：轿车高强度安全结构件、热成型产品、轿车管路体系。
三花智控事务首要分为制冷空调电器零部件事务和轿车零部件事务。制冷空调电器零部件事务首要产品包含四通 换向阀、电子膨胀阀、电磁阀、微通道换热器、Omega泵等，广泛运用于空调、冰箱、冷链物流、洗碗机等范畴； 轿车零部件事务首要产品包含热力膨胀阀、电子膨胀阀、电子水泵、新动力车热办理集成组件等，广泛运用于新 动力轿车和传统燃油车。 三花智控对比亚迪零部件供应：为比亚迪旗下弗迪科技新动力轿车E渠道多个热办理阀类产品的独家供货商。
松芝股份是国内轿车热办理相关产品的领导企业，从事轿车、轨道交通及冷链物流等范畴热办理相关产品的研 发、出产和出售。公司在整车热办理体系范畴已包含轿车空调相关芯体零部件、轿车空调体系、车用电池热管 理相关部件及体系、ATS发动机冷却体系等产品。掩盖大中型客车空调、乘用车空调、轨道车空调、冷冻冷藏车 空调、车用空调零部件、新动力轿车空调范畴。此外，公司开端进入储能电站电池热办理职业，首要为储能电 站供应水冷式电池热办理体系相关产品。
川环科技（300547）主营事务为轿车、摩托车用橡塑软管及总成的研制、规划、制作和出售。公司创立于2002 年，并于2016年A股上市。公司首要产品为轿车燃油体系胶管及总成、轿车冷却体系胶管及总成、轿车附件、制 动体系胶管及总成、轿车多层复合尼龙软管、轿车模压管路总成、摩托车胶管及总成等九大系列，是国内规划 较大的专业轿车胶管干流供货商之一。此外，公司将继续强加对新动力轿车范畴管路体系的开发和配套力度。
广东鸿猷（002101）是国内压铸职业的龙头企业，华南地区规划最大的精细铝合金压铸件专业出产企业。公司树立于2000年，并于2006 年A股上市。四大板块事务别离为压铸板块、表里饰板块、专用车板块和出资板块。其间精细铝合金压铸件事务作为主营事务专心于精 密铝合金压铸件的规划和出产制作，产品首要用于轿车、通讯和机电职业，凭借着雄厚的研制实力和优质的产品，赢得了通用、菲亚特 -克莱斯勒、沃尔沃、日产、本田、丰田、吉祥、广汽等很多客户的好评。（陈述来历：未来智库）
华阳集团（002906）致力于成为国表里抢先的轿车电子产品及其零部件的体系供货商，已展开成为以轿车电装、光电、通讯部件等职业为主导的 大型高科技企业。公司树立于1993年，集团事务板块包含轿车电子、精细压铸、精细电子部件以及LED照明等。近年来聚集轿车智能化、低碳化 （轻量化），致力于成为国表里抢先的轿车电子产品及其零部件体系供货商，主营事务为轿车电子、精细压铸，其他事务包含LED照明、精细电 子部件等。
泉峰轿车（603982）首要从事铝合金及黑色金属类轿车零部件的研制、出产、出售。公司树立于2012年，并于 2019年A股上市。近年来，公司在轿车轻量化、电动化、智能化方向获得打破开展，依托在铝合金焊接、消失型 芯铸造及精细齿圈制作技能等立异性技能，开辟了电机壳体、转向体系零部件及电子制动、驻车等体系零部件产 品。产品首要运用于中高端轿车的热交换体系、传动体系、引擎体系以及新动力轿车的电机、电驱体系等。
（本文仅供参考，不代表咱们的任何出资主张。如需运用相关信息，请参阅陈述原文。）
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