据守农业机械规划21年她只为“东方红”

　　春耕春管时节，不时会看见我国一拖集团有限公司(下称我国一拖)出产的东方红牌拖拉机穿行在田间，翻地、起垄、耕种……杨桂香说，她终身想做的事，便是保证农田里的拖拉机行进得愈加流通。

　　杨桂香是我国一拖技能中心的高级工程师，首要从事大马力轮式拖拉机传动系统的研制作业，专攻拖拉机变速箱规划。她也是九三学社洛阳市第八届市委委员、我国一拖二支社主委。

　　自2001年大学毕业后入职我国一拖，杨桂香在农业机械规划岗位已据守21年，掌管参加的项目有9项经过省级科技成果鉴定，其间一项为世界先进；完结授权专利40项，其间发明专利6项。

　　记者约访杨桂香时，她正在作业室里静心规划图纸。“如果说发动机是拖拉机的心脏，那变速箱便是拖拉机的骨架。”她说，有必要规划好每一张图纸，保证拖拉机可以流通行进。

　　她的作业桌和资料柜里堆满了各式各样的图纸、资料，伏案研讨、电脑核算都是她的作业常态。不计其数的数据在她的指尖变成一份份拖拉机零件图，再到制作、拼装、实验，终究成为一台台具有自主科技的拖拉机，驶入田间地头。

　　回想刚入职时，杨桂香说，那时国内大轮拖拉机正处于起步阶段，一切都是摸着石头过河，刚出“象牙塔”，将所学常识用于实践对她来说是不小的应战。“好在我有十分优异的师傅倾囊相授，他们都是业界顶尖专家。我的生长，师傅们功不可没。”

　　农业机械规划服务于农业，注定不会有“巨大上”的作业环境。杨桂香说，“我服务的当地是田间地头，意味着上厕所很不便利，所以去农田我几乎不喝水。”

　　谈到坚持的动力，杨桂香表明，期望我国的农田里跑着更多自主常识产权的农机。“我国的农机技能水平与国外还有不小距离，作为技能研制人员，我需求愈加尽力。”

　　“这个部件除了壳体，都是我规划的。”指着我国一拖接受的国家严重科技支撑方案“200马力动力换挡拖拉机开发”项目中的一个部件，杨桂香骄傲地说，这个部件是她职业生涯的转折点，更是她独立规划的起点。后来，她又掌管完结“LY1104拖拉机传动系强化”项目。

　　作为项目担任人，杨桂香除了做好规划作业，还要担任组织协调、厂家交流、现场试制等各个环节，加班加点是常态。一次项目零件试制过程中呈现了问题，她冒着大雨骑着电动车，带着零件屡次往复于出产厂家和试制厂家之间，终究问题解决了，她也被淋成了“水人”。

　　在“LY1104拖拉机传动系强化”项目中，杨桂香斗胆选用有限空间内模块化规划、速度散布合理等新规划思路，完成了拖拉机传动系多功能装备的超级大交融、超级匍匐挡两大技能创新。

　　在农业机械范畴干得久了，杨桂香成了“女汉子”，干事干练、举动敏捷，在农机上爬高上低更是不在话下。

　　“脏点、累点、苦点不算啥，我只要求经手的规划在出产上好完成，最终的成机无差错，让农机驾驭起来更舒适。”她说。

　　现在，农机研制已进入新能源、无人驾驭的新赛道，杨桂香不敢让自己懈怠：“未来的农机一定是愈加智能、愈加环保、愈加高效快捷。”她认为，只要研制技能强壮了，国产农机技能水平提升了，才干更好地服务于农业机械化出产、村庄复兴，国产农机在世界市场上才更具竞争力。(完)