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东南网10月24日讯(通讯员 高万居)10月22日10时,曾三次进入南极的厦工技术员、我国第36次南极科考队随队机械师肖观清,携一台身披传统喜庆我国红并贴有“我国南极科学考察”夺目标识的“厦工XG958H型”轮式装载机,跟从“雪龙号”从上海正式启航,再次前往南极中山站。
12月,曾两次进去南极的厦工技术人员王荣辉,也将作为我国第36次南极科考队随队机械师,带着别的两台“厦工XG958H型”轮式装载机奔赴南极大陆。
此次随“雪龙号”出征的“厦工XG958H”装载机是厦工新一代高端产品,特别针对南极严寒、低温、劲风、缺氧等极点恶劣环境,对发动机、变速箱等核心部件进行了各项性能指标优化规划,并在产品实践作业功能上进行全面晋级,加装平叉等快换设备,完成一机多能,保证高效牢靠作业。
面临行将开端的南极之行,肖观清、王荣辉表明,应战重于荣耀,职责大于全部。虽已不是第一次去,但于自己而言,又将是一个等候自己去攀爬的人生顶峰。身上肩负着重要的南极科考随队保证任务,需求时间守望初心、紧记任务,充沛承继和发扬“盖军衔精力”,拿出看家本领,以高度职责感和任务感,展现厦工人杰出的精力风貌和工作素质。
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