机床精度检测的新规范

　　最近，成都飞机工业（集团）有限责任公司（以下简称成飞）航空主题教育基地火了。每当周末，游客川流不息。这儿不只展现了歼-20、歼-10、“枭龙”等我国多款战机，还有一个最近取得国家科技进步二等奖的S形试件模型。这款试件是我国高端制造业拟定世界检测规范的重要标志。

　　众所周知，数控机床是制造业的“母机”。制造业所需求的零件和设备，都需求用数控机床加工完结。而五轴联动数控机床，则是职业界的“明珠”，触及几何学、运动学和动力学等多个专业学科。因而，五轴联动的动态精度测评，是关键技能难题之一。

　　20世纪90年代，为满意我国航空工业开展需求，成飞开始使用五轴联动数控机床加工零件。一开始，机床一再产生零件铣伤事端。时任成飞数控加工厂厂长汤立民当即树立攻关团队，对设备运转状况进行全程盯梢，他们发现摆角快速旋转形成零件铣伤——这是机床精度呈现了问题。

　　团队成员调研发现，那些年数控机床职业快速开展，机床加工技能不断进步，但查验规范仍是20多年前拟定的，现已不能满意高端机床的检测需求。许多国家测验拟定新的机床查验规范，但囿于五轴联动数控机床的精度检测难度大，均以失败而告终。

　　“从零开始，再难的技能难题，咱们也要霸占！”团队成员决议啃下这块“硬骨头”。

　　我们研讨发现，传统的圆锥台试件有规划缺点，无法查验机床在开闭角转化区间的加工精度，这使得许多飞机零件加工难以完结。

　　合理我们束手无策之际，有人提出，能够在上下两个平行的基准平面别离取50个基准点各树立一条S形三阶样条曲线，并确保上下两条曲线在基准平面上的投影不重合。这样一来，机床在加工过程中能够完成屡次开闭角转化。

　　说干就干，他们很快研制出S形试件样品。经过测验，这款试件对进步机床加工精度公然有用。

　　之后，团队成员对该试件进行重复测验和批改。1999年，一种完成多方面技能创新的S形试件作为五轴联动数控机床查验规范被正式提出。

　　S形试件推出后，立刻成为成飞对所收购的五轴联动数控机床的规范测验件。有一年，成飞决议购买一款五轴联动数控机床。在项目初始查验时，厂家自傲满满，然而在实际操作中，却怎样也切不出合格的S形试件。

　　这使得厂家对S形试件查验规范提出质疑。令他们没想到的是，成飞安排技能人员赶赴查验现场，不只把它切了出来，更使用S形试件进一步提升了机床的加工精度。

　　S形试件以精准牢靠的实用性，一次次饱尝住检测，逐步被业界认可。2009年，S形试件荣获国家发明专利；2019年，世界规范化安排机床技能委员会全票经过S形试件最终版世界规范草案，正式赞同将S形试件列为世界规范。