环球体育注册-环球体育足球-环球体育app安卓版下载
环球体育注册

公司将数控加工机床的相关产品做到深度服务,产品款式齐全

江苏北人2021年年度董事会运营评述

发布时间:发布时间:2022-05-17 09:40:30   来源:环球体育注册

  回忆2021年,跟着疫情防控“常态化”下局势逐步康复,出产需求的继续上升,国内经济安稳复苏。在“碳达峰、碳中和”的布景下,展开新能源已成为全球一起,新能源车成为商场添加的重要助推力气。依据GGII数据核算,2021年,全球新能源轿车销量约637万辆,同比添加100%;其间国内新能源轿车出售约302.9万辆,同比添加143%。新能源轿车的快速展开驱动了新能源主动化产线的敏捷扩容,也为工业机器人系统集成工业供给了宽广的商场空间。公司牢牢捉住了这一商场时机并快速占有新能源主动化产线细分商场的一席之地,这得益于公司早年对新能源趋势的预判和提早布局。一方面,公司早在2012年就开端进行轻质合金衔接技能的研讨,包含铝合金、热成型钢,激光拼焊板、复合资料衔接工艺的研讨,新能源轿车在低碳方面的高要求和公司在该范畴的技能堆集不约而同;另一方面,公司在智能化产线、数据核算Mes系统方面的继续投入研制,不仅仅能够掌控产线的出产数据,一起能够对出产运营、排产核算、问题查办等方面为客户供给增值服务,而新能源轿车厂往往为流量性公司,他们关于智能化产线数据的重视也让新能源轿车厂对公司供给的产线充满信心,促进公司在新能源轿车方面的竞赛优势和获单才能大大增强,然后激起了公司在新能源轿车范畴的订单快速添加。陈述期内,公司完结运营总收入58,742.74万元,同比添加24.23%,完结归归于上市公司股东的净赢利2,177.05万元,同比下降26.30%。到陈述期末,公司财物总额151,812.86万元,比上年底添加19.03%,归归于上市公司股东的净财物86,320.89万元,同比上年底添加2.09%。在商场开发方面,陈述期内,公司捉住我国疫情操控得力、下流需求康复向好的要害,在安定既有轿车零部件商场的一起,活泼布局新的细分商场事务,要害加强新能源焊接出产线范畴的拓宽并在该范畴获得较大的事务添加。关于存量商场,公司与客户一起讨论开发增值服务,深挖商场,赢取订单;关于增量商场,公司充沛发挥在原有事务特别是焊接范畴的技能优势和工程经历,扩展了公司产品在轿车和重工等事务范畴的运用规划,并获得了杰出效果。在出售方面,针对不同的细分商场,拟定了对应的商场策略与服务方案。2021年公司订单额再创前史新高。公司结合工业和商场展开动态和方针趋势,及时调整事务展开战略,在出售端、运营端、供给链、以及人才和资源等多个方面进行了布局优化,以最大极限满意事务展开需求。公司经过多年的技能堆集和项目研制投入,对激光加工、焊接、智能设备工艺和机器视觉、工业互联网等中心技能有深化的了解和研制实力。到本陈述发表日,公司的在手订单约人民币11.8亿元,其间新能源范畴相关的订单额约9.4亿元,占公司在手订单额的份额约为80%,与轿车职业相关订单额约11.2亿元,占公司在手订单额的份额约为95%。从订单结构来看,公司在新能源轿车范畴的订单快速添加,得益于公司前期在新能源轿车轻量化、轻质合金衔接相关的技能储藏以及继续在智能化产线、数据核算Mes系统等方面的研制投入,为客户供给了赋有竞赛力的主动化产线,在新能源轿车范畴构成了较强的竞赛优势和获单才能。一起公司除向客户供给新能源焊接产线外,还供给新能源电机设备产线、新能源电池相关产线全体处理方案,产品包含电池托盘产线、底盘产线、左右后轮罩产线和发动机电池盖板产线等多种轿车出产线,直接或直接为某闻名新能源轿车品牌、通用、宝马、群众、沃尔沃、春风日产、一汽红旗、小鹏、蔚来等干流轿车品牌系统供给电池托盘出产线)、敏实集团、上海赛科利等头部企业的新能源电池盒出产线的直接供货商,并累积了上百款电池托盘数据,是现在国内首先掌握多种新能源轿车电池托盘衔接工艺的集成商,是新能源电池托盘主动化产线、轿车零部件焊装主动化产线的头部企业,商场竞赛优势显着。在双碳方针指引下,未来公司将分配更多的优势资源,要害展开与新能源轿车相关的产线事务。为进一步削减资源耗费,操控运营本钱,结合商场与事务展开情况以及过往经历的总结,2022年度公司将对事业部架构进行必定的优化调整,将由原七大事业部整合为BIW事业部(车身)、CTC事业部(新能源)、ASSY事业部(设备)、P&M事业部(抛光打磨)和同享中心。本次事业部的调整将进一步优化和进步公司的资源运用功率,进步团队履行力和呼应才能,有用履行各项办法,有望进一步进步公司运营办理效益,然后更好的进步公司的职业竞赛优势。2021年,环绕公司智能制作全体处理方案的战略展开规划,以及支撑公司的展开战略,从规范化、数字化、智能化、先进制作工艺四个方面继续展开研制作业。公司经过继续的研制实践,不断探究职业技能前沿,在多项中心技能范畴不断立异,在直线运动托盘结构规划、IOT系统软件开发途径、2D/3D视觉系统、激光工艺运用、机器人焊缝打磨及智能机器人焊接等方面进一步掌握相关中心技能。陈述期内,公司重视研制的投入和研制项意图办理。到陈述期末,公司具有研制人员94名,占公司职工总人数的13.24%。陈述期内,公司投入研制费用的总额到达2,643.48万元,继续坚持较高的金额。2021年,公司多项研制作业到达预期方针,获得丰厚的研制效果,公司请求常识产权29项,其间发明专利15项、实用新式专利11项、软件著作权3项;获得授权常识产权13项,其间发明专利1项、实用新式专利9项、软件著作权3项。到陈述期末,公司累计获授发明专利18项,实用新式53项,软件著作权25项。2021年,公司进一步展开技能立异途径建造,加强高新技能效果转化、技能支持和服务、产学研协作等多方面的准则、系统和流程建造,规范技能立异活动,进步技能立异功率。到陈述期末,公司获得了“江苏省院士作业站”、“江苏省工业规划中心”、“姑苏市工业规划中心”等确定。人力资源规划层面,以公司战略为指向,结合事务短期和长时刻的需求,对公司现有安排、团队、人才进行整理盘点,然后进行科学的人力资源规划。公司重视人才的培育与健康展开,并树立训练项目组,集结公司资源,选用分层分群培育的形式,加大培育力度。展开公司专业人员技能等级盘点,结合盘点效果,规划年度展开要害。针对办理者树立领导力展开项目,针对技能人员进行岗位担任力培育,针对新入职人员进行根底实质和专业才能训练;一起加强职工跨团队专业共享,进步技能和实质训练。公司从商场、岗位、技能等级、个人绩效等维度动身,推出更有鼓舞性和竞赛性的薪酬绩效办理办法。针对公司的中心和次中心人员进行针对性的主动调整,进步中心人员留任率。经过多年的展开,公司树立了一支多学科、多层次、结构合理的团队。陈述期内,公司实施了2021年约束性股票鼓舞方案,树立对中心职工的鼓舞系统,然后促进公司运营方针得以更好的完结。陈述期内,公司继续健全并完善公司准则,规范三会运转,健全公司信息发表作业,加强信息发表透明度,规范公司运作,进步公司办理水平。一起公司加强出资者联络维护作业,经过举行效果阐明会、出资者来访调研、来电沟通、上证e服务等多种途径与出资者进行沟通互动,保证出资者与上市公司沟通的疏通,增强对公司运营情况的了解。公司是依据机器人系统集成的“AI+制作”全体处理方案供给商,专心于轿车职业机器人集成、智能工厂等范畴,为各职业范畴客户供给智能化工厂“从0到1”建造的专业服务,包含:数字化咨询、机器人智能化主动化系统集成全体处理方案、数字化软件、智能物流系统等。首要触及新能源焊接出产线、柔性主动化焊接出产线、柔性主动化设备出产线、智能化焊接配备出产线、激光加工配备、主动化抛光打磨配备、出产办理信息化系统、数字化车间的研制、规划、出产、设备及出售,供给集“产品+技能+服务”的交钥匙工程服务。公司是国家级高新技能企业,荣获“2021年江苏省小伟人企业”、“苏南国家自主立异演示区瞪羚企业”、“江苏省中小企业数字化智能化改造晋级优异服务商”、“2020年度省级院士作业站”、“姑苏市领军人才联合会评选的最具影响力企业”、“2020年江苏省工业规划中心”、“2020年上海市科学技能二等奖”、“2020年度上汽通用最佳供货商奖”、“2020年度林肯电气杰出集成商”等确定,是“2020年度我国焊接协会理事单位”。公司经过多年的技能堆集和项目研制投入,要害在新能源轿车轻量化、铝合金衔接工艺上完结立异,为客户供给了赋有竞赛力的主动化产线,并与客户树立了继续安稳的战略协作联络,专门树立新能源事业部,协助客户拓宽产品的上下流工艺,使得客户能够获得更高的产品附加值。公司在新能源范畴供给的产品首要有:新能源轿车柔性主动化焊接产线,新能源轿车电机设备产线,新能源轿车电池托盘产线、柔性主动化焊接出产线公司依据产能、节拍、投入等客户差异化需求,为客户定制开发柔性主动化焊接出产线,产品类型首要包含:轿车底盘零部件柔性主动化焊接出产线、轿车车身零部件柔性主动化焊接出产线、轿车内饰金属零部件柔性主动化焊接出产线、新能源轿车电池托盘柔性主动化焊接出产线及一般工业产品柔性主动化焊接出产线、柔性主动化设备出产线在制作业晋级换代,出产智能化、规范化要求继续进步的布景下,柔性主动化设备出产线能够完结机器代替工人进行主动化设备,其质量的好坏联络到下流客户产质量量的安稳性和安全性。柔性主动化设备出产线首要满意制作业常见的零件拼装、机械加工等需求,经过机器人和抓手来代替人工完结拼装、机加工、上下料等作业,进步产品拼装、加工的功率和质量,如轿车底盘零部件柔性主动化设备出产线、阀体柔性主动化设备出产线、智能化焊接配备及出产线公司经过对工业机器人焊接主动化范畴继续深化了解,活泼展开机器人焊接智能化技能研制和集树立异运用,不断开发并掌握机器人焊接智能化要害技能,并将其成功运用于航空航天、军工、船只、重工等范畴,如发掘机驾驶舱智能化焊接出产线、船板T型材机器人智能化焊接配备、运载火箭贮箱箱底智能化焊接配备等。激光作为一种先进东西,可广泛用于切开、焊接、打标、外表处理等工艺。公司依据客户产品产能、投入、质量等要求,定制开发相应激光加工系统,如不等厚板激光拼焊机、机器人激光焊接系统、机器人激光切开系统等,现在首要运用于轿车、航天等职业。首要运用于轨道交通、航空航天、新能源轿车、半导体等范畴的高端杂乱结构件,以高档打磨技工为主的出产办法严峻约束高端配备的高质量、高功率、高安全的展开需求。公司已完结去毛刺、打磨、抛光、机加工等主动化、规范化方案。公司自2015年开端布局出产办理信息化系统的研讨和开发,经过数年在职业界悉心探究,已完结中心产品MES的研制,并衍生出防错防漏电子化智能监控系统、漏焊检测提示系统、数据追溯系统等多种软件产品。该类型产品现在已成功运用于柔性主动化焊接出产线等首要产品上,完结出产方案、人员、设备、物料、工艺等全进程办理和监控,显着进步出产办理的数字化、信息化和智能化。数字化车间是智能制作的出产安排形式,在深度信息感知和出产配备全网络互联的根底上,经过制作信息系统和物理系统(CPS)的深度交融,优化配备出产要素,并快速树立定制化、主动化的出产形式,完结高效优化的出产制作。公司经过展开焊接数字化车间系统集成技能的研讨和开发,主导建造“航天器大型薄壁结构件制作数字化车间”,参加建造“海上钻井途径配备制作智能化焊接车间”和“现代农业配备智能驾驶舱数字化工厂”等焊接数字化车间,堆集了许多焊接数字化车间建造相关的中心技能和工程经历,可供给焊接数字化车间规划和建造的产品服务。公司产品能够满意客户个性化需求,出现出非规范化和定制化特色。公司采纳直销办法向轿车零部件厂商以及航天航空、船只和重工企业等客户供给主动化、智能化的配备及出产线的系统集成处理方案。公司获得订单首要经过三种办法:(1)接受终年安稳客户的订单及其介绍的新客户订单;(2)经过展会、网站与论坛宣扬等商场推广办法获得新客户订单;(3)主动联络方针客户获取订单,有针对性的向客户推介公司产品,保证公司对商场需求改变的快速呼应。项目部分依据客户订单要求,组成项目组,由项目部人员担任全体项目办理,机械规划部人员担任机械部分的规划规划,电气规划部人员担任电气规划规划,工程部人员担任机器人、机械及电气部分的设备和调试。公司设有物料方案、收购及仓管三个事务模块,别离担任物料的收购方案操控、对外施行收购和到货入库办理的作业。公司系统集成所需求的原资料首要分为外购规范件、外购定制件和辅料,其间,外购规范件包含规范设备和规范零部件。工业机器人系统集成是以工业机器人为中心,对工业机器人进行二次运用开发并集成配套设备,为终端客户供给满意其特定出产需求的非规范化、个性化成套作业站或出产线。系统集成工业是智能制作配备工业的重要组成部分。跟着人口老龄化加重和人口盈余递减,社会用工本钱逐步添加,为应对用工本钱上升和可用劳动力短少的晦气情况,制作业企业纷繁敞开“机器人换人”方案,着眼于长时刻下降单位人工本钱,主动化、智能化设备和产线需求大大进步,驱动工业机器人系统集成职业快速展开。受新冠疫情的影响,“用工荒”、“用工难”的问题尤为杰出,这场特别危机也促进更多职业加速了主动化、智能化改造的脚步。另一方面,我国已转向高质量展开阶段,正处于改变展开办法、优化经济结构、转化添加动力的攻关期。数字化、智能化、绿色化、网联化已成为制作业展开的必然趋势,制作业企业迫切需求经过产线的主动化、数字化、智能化改造晋级来完结高质量跨越式展开。依据工信部、发改委等八部分联合发布的《“十四五”智能制作展开规划》,未来15年将经过“两步走”,加速履行出产办法改造:一是到2025年,70%的规划以上制作业企业大部分完结数字化网络化,要害职业主干企业开端运用智能化;二是到2035年,规划以上制作业企业全面遍及数字化网络化,要害职业主干企业底子完结智能化。在制作业完结数字化转型、网络化协同、智能化改造的要害时期,将会给智能制作处理方案供给商带来史无前例的展开时机。工业机器人职业按工业链分为上游、中游、下流和职业运用。上游为减速器、伺服系统、操控系统等中心零部件出产;中游为工业机器人本体出产;下流是依据终端职业特定需求的工业机器人系统集成,首要用于完结焊接、设备、检测、转移、喷涂等工艺或功用;职业运用首要是轿车、电子等对主动化、智能化需求高的终端职业对工业机器人的运用。工业机器人本体是机器人工业展开的根底,而下流机器人系统集成则是工业机器人工程化和大规划运用的要害。转移、码垛等系统集成范畴技能门槛相对较低,从业企业数量较多,竞赛剧烈。而焊接、设备、铆接和检测等系统集成范畴对技能实力和研制立异才能要求较高,规划以上企业数量相对较少。全体来看,系统集成职业的商场规划要远大于本体商场。从运用职业看,电气电子设备和轿车制作业接连第五年成为我国商场的首要运用职业,获益于我国制作业主动化、智能化的工业趋势,我国工业机器人工业蓬勃展开,加速浸透显着,一起在国家方针不断加码的布景下工业机器人展开动力富余。工业机器人系统集成触及资料、机械、电气电子、主动化、核算机、软件、工程办理等多个学科范畴,需求了解各学科范畴的根底技能常识。一起,在轿车焊接机器人系统集成的细分职业还触及轿车工业、机器人、焊接等专业范畴,系统集成商还需求掌握专业范畴的专有技能。工业机器人系统集成触及技能面广且需求多学科范畴穿插,使得技能壁垒相对较高。系统集成进程并不仅仅独自掌握并运用各方面技能,而是需求将机器人技能、机械规划技能、电气操控技能、工艺技能、信息化技能等多项技能进行深度交融,然后完结传统人工工艺向主动化工艺改变。跟着轿车职业产品开发周期缩短,新资料、新技能、新工艺的运用,客户制作工艺难度加大,如出产线开动率、单件出产节拍、焊接质量、产质量量合格率、夹具规划规范、电气规划规范、系统可修理性、系统安全等方面。系统集成商如对客户制作工艺没有深化了解,很难供给满意客户要求的系统集成产品。公司依托本身的技能实力和项目经历堆集,已在国内工业机器人系统集成及智能配备职业占有重要的一席之地,尤其在轿车金属零部件柔性主动化焊接和高端配备制作业智能化焊接范畴具有杰出的竞赛优势。因为公司提早布局新能源轿车电池托盘出产配备范畴,系统性掌握新能源轿车电池托盘的结构特色、制作工艺难点、方案规划要害等,成为国内首先掌握多种电池盒衔接工艺的集成商。现在能够供给针对不同资料的各种结构的新能源轿车电池托盘制作的全体处理方案,服务的终端客户包含某闻名新能源轿车品牌、宁德年代、通用、群众、沃尔沃、日产、春风、红旗、宝马、小鹏、蔚来等,项目服务得到客户高度认可,在该细分范畴公司商场位置较高。跟着新能源车整个工业链的快速展开,公司在陈述期内新能源范畴订单金额创历年新高,并继续稳步进步,职业抢先优势显着。2.2在轿车零部件柔性主动化焊接范畴,公司具有技能、品牌、人才、规划和先发优势公司能够针对客户的个性化需求,供给更具性价比的全体处理方案,一起具有快速呼应才能,可认为客户供给快速、周全的售后服务,在该等方面具有必定的竞赛优势,具有较强的进口代替才能。2.3在航空航天、军工、船只、重工等高端配备制作范畴,堆集了丰厚的工程经历公司经过自主研制已掌握智能化焊接中心技能,相关智能化焊接机器人系统已在航空航天、军工、船只、重工职业得到运用,堆集了丰厚的工程经历,部分产品技能实力已到达国际先进水平,如运载火箭贮箱箱底智能化焊接配备等。2.4继续拓宽干流轿车系统的进入赛道,产品、技能和品牌闻名度进一步进步公司研制的轿车底盘柔性主动化焊接出产线、新能源轿车电池托盘柔性主动化出产线等产品,接连进入宝马、闻名新能源轿车等轿车系统,得到终端轿车品牌公司的高度认可,促进公司产品和技能才能进一步进步。公司先后获得“江苏省院士作业站”、“江苏省工业规划中心”、“江苏省工程技能研讨中心”、“江苏省企业技能中心”、“江苏省小伟人企业”、“江苏省智能制作服务安排领军企业”、“江苏省服务型制作演示企业”、“中小企业数字化智能化改造晋级优异服务商”等荣誉资质。公司研制的新能源轿车电池盒出产线获得江苏省机械职业协会的新产品判定。公司牵头编制《新能源轿车铝合金电池托盘焊接制作规范》集体规范。2021年公司在技能研制方面获批江苏省中心技能攻关项目“大型杂乱结构件智能打磨配备”。到2021年12月31日,公司具有授权发明专利18项,实用新式专利53项、软件著作权25项、商标权8项。从归纳研制安排展开和授权常识产权数量来看,公司2021年继续坚持研制实力处于职业前列。3.陈述期内新技能、新工业300832)、新业态、新形式的展开情况和未来展开趋势工业机器人现在现已在轿车、电子、金属制作等职业广泛运用,但依然有许多的工业制作进程由人来完结。跟着新传感、新工艺、人工智能、大数据、5G等技能展开,工业机器人具有更高的柔性、更智能,经过工艺改造完结用工业机器人代替人完结相关制作进程,这些都能够进一步扩展工业机器人运用范畴和运用场景,然后带来工业机器人系统集成新的添加点。以机器视觉技能为例,跟着3D视觉技能和人工智能技能的展开,其与工业机器人结合,可认为制作、物流等职业供给完好且性价比极高的稠浊分拣、拆垛及上下料处理方案。以轿车零部件焊接工业机器人系统集成细分范畴为例,现在大部分的上下料工位依然由人工完结,未来有望大规划被具有3D视觉和人工智能技能的智能工业机器人代替。以力控传感技能为例,跟着力控传感技能和人工智能技能的展开,其与工业机器人结合,可认为打磨抛光等职业供给愈加有用的外表处了处理方案。以广泛运用的焊接结构件为例,许多焊接结构件从外观到结构功用等方面要求都要进行焊缝外表处理,现在依然以人工来完结,未来有望大规划被具有力控传感技能的智能工业机器人代替。新式根底设施建造触及的首要范畴包含7个方面,即5G基站、特高压、工业互联网、城际高速铁路(城际轨道交通)、新能源车充电桩、人工智能和大数据中心。新基建触及的产品的许多制作需求,必然会带动相关配备制作业的快速展开,工业机器人系统集成作为配备制作业的重要一环相同获益。以新能源车充电桩为例,跟着我国轿车电动化的大规划推广以及未来新能源车充电桩逐步规范和规范化,新能源车充电桩需求有望快速迸发,新能源车充电桩制作工业链各环节制作主动化是必然趋势,充电桩的工艺制作进程离不开工业机器人的运用,然后带动工业机器人系统集成工业的添加。以大数据中心为例,大数据中心的办理和日常维护方面现在现已出现工业巡检机器人,跟着我国大数据中心的大规划建造,未来有望大规划选用工业巡检机器人来代替人进行巡检、维护和保养等,然后带动工业移动机器人系统集成工业的添加。现在工业机器人系统集成运用,将大部分要害工艺环节或简略工序环节逐步完结机器人换人,如转移、上下料、焊接和钎焊、设备等,但依然有许多环节由人来完结,例如杂乱条件下的工件上下料。一方面国内人工本钱逐年上升且人工办理本钱相对较高,因而制作业企业越来越倾向于选用“无人化”处理方案,能够用机器人代替传统人工的环节尽或许选用机器。另一方面,关于许多全球布局的制作型企业,为契合各国法律法规的要求,人员办理更具应战,“无人化”的处理方案关于方案将制作搬到国外的企业有巨大的招引力。未来出产制作进程无人化需求的添加,必然会推动工业机器人系统集成往制作业深水区跨进,然后进一步推动工业机器人系统集成的展开。跟着人口结构的不断改变,人口盈余递减,人力本钱添加、劳动力短少,劳动力密布型工业逐步向东南亚等其他国家转移,“机器人换人”成为制作业企业的首选。一起跟着制作业开端从规划化批量出产向个性化、多种类、定制化的小批量出产改变,对智能化出产线及主动化设备需求的添加,驱动了工业机器人系统集成职业的快速展开。特别是受新冠疫情影响,招工难尤为杰出,为下降本钱,企业“机器人换人”志愿愈加重烈,然后推动工业机器人的需求。跟着技能水平的不断进步,工业机器人的运用范畴也在不断延伸,广度和深度不断扩展。工业机器人现已由传统的轿车、3C、食物等传统范畴,逐步向仓储物流、新能源、光伏、锂电等范畴加速改变。下流运用客户更重视机器人产品的性价比、出资回报率及本土化服务等优势,因而,国内机器人系统集成企业将面临更大的展开空间和展开时机。跟着人工智能、大数据、5G、云核算等新式技能展开,制作业的网络化、智能化、数字化趋势益发显着。在此布景下机器人焊接及其智能化,以及焊接智能制作已成为配备制作业的要害技能与展开趋势。未来跟着工业互联网、机器人云技能等技能的进一步展开、工业机器人与智能制作设备之间的设备互联与交互将进一步被打通,工业机器人将实在走向数字化。跟着《“十四五”机器人工业展开规划》的出台,展开方针是到2025年,我国成为全球机器人技能立异策源地、高端制作集聚地和集成运用新高地;完结制作业机器人密度翻番。高端化、智能化、立异展开作为机器人的新一轮的展开方针。未来商场对满意高精度、高质量、多种类、小批量柔性出产的智能焊接机器人配备的需求将出现跨越式添加态势。公司在智能化焊接配备方面,经过多年继续技能研制及储藏,在依据工业互联网的焊接工艺数据库、依据机器视觉及传感技能的智能化焊接配备、依据大数据的长途智能化运维途径等方面获得了技能打破,完结焊缝高精度检测、焊缝智能寻位、焊接途径自适应,完结出产进程长途运维及操控,焊接配备智能化水平越来越高。工业机器人系统集成因为触及下流职业和工艺运用规划很广,事务特色本身非标定制化特别强,每个项目都带有必定研制性质,但又很难在多个职业或客户快速推广,假如没有十分强的技能沉积和资金支撑的话,企业可继续性不高,因而工业机器人系统集成商有必要深化了解职业Know-how,掌握中心工艺,深度结合AI、工业互联网、视觉等先进技能,向职业细分化、产品模块化、运用智能化方向展开。跟着国家不断推动“双碳”战略、绿色制作、节能减排,新能源轿车得到大力展开,相应车身结构轻量化、车身资料轻量化不断晋级,铝合金、高强钢等资料许多运用,热成型、辊压、高压压铸等新技能的推广,对衔接工艺要求不断进步,先进的衔接工艺如激光焊、拌和冲突焊、FDS、SPR等逐步成为干流,因而只要不断进步本身的工艺水平,继续在细分范畴耕耘,才有或许获得较好赢利输出。公司经过多年的工艺研制,在激光深熔焊、激光填丝焊、激光钎焊、激光电弧复合焊、激光切开、激光清洗等激光工艺运用方面,在拌和冲突焊、CMT、FDS、SPR等铝合金衔接新工艺方面,在焊缝打磨智能化方面,具有深沉的技能堆集,相关技能和工艺已成功运用于铝合金电池托盘、铝合金副车架、铝合金车身、铝合金仪表盘支架、高强钢电池托盘、高强钢保险杠等轿车要害部件制作。公司一向以立异引领展开为中心价值理念,凭专业技能和敬业服务赢得商场,靠立异获得效益,以客户需求为导向,自主研制并掌握相关中心技能。经过数年继续研制和技能堆集,公司在出产线及智能配备全体处理方案规划、产线虚拟规划与仿真、机器人操控系统规划、电气操控系统规划、工控软件规划等工业机器人系统集成各环节具有多项要害技能;在机器人弧焊、激光加工、点焊、凸焊、铆接、涂胶以及主动化设备等独自工艺运用方面具有多项要害技能;在视觉检测、焊缝盯梢、焊缝成形操控等出产进程智能化技能运用方面具有多项要害技能;在数据搜集、数据处理、数据剖析等信息化技能运用方面具有多项要害技能。公司现在具有由以上要害技能、专利及软件著作权组成的技能系统,该系统是保证工业机器人主动化、智能化的系统集成处理方案成功的要害。归纳剖析,公司中心技能首要表现在如下5个方面:柔性精益主动化产线规划技能、先进制作工艺集成运用技能、产线虚拟规划与仿真技能、工业操控与信息化技能、出产进程智能化技能。在国家方针展开的布景及趋势下,现在公司以先进的中心技能配备交融人工智能、云途径、工业互联网等新式技能,不断进步配备的智能化水平,为客户供给愈加专业、牢靠的智能焊接配备及技能,将公司打构成供给“AI+制作”全体处理方案的标杆企业。陈述期内,公司经过继续的研制实践,不断探究职业技能前沿,在5大中心技能范畴不断立异,在直线运动托盘结构规划、IOT系统软件开发途径、2D/3D视觉系统、激光工艺运用、机器人焊缝打磨及智能机器人焊接等方面进一步掌握相关中心技能。严密结合公司在系统集成要害产品的研制方面,掌握直线运动托盘要害模块的参数化规划技能,开发多种类型直线运动托盘并进行实验验证,为公司柔性主动化焊接出产线供给技能和产品支撑。在IOT系统软件开发途径方面,探究数据搜集途径、事务运用途径的架构规划,展开主动化产线数据剖析和数据展现作业。在机器视觉技能的研制方面,进一步掌握视觉辨认、视觉引导、视觉检测等中心技能,特别是针对钣金类物料无序上下料的场合,系统性掌握3D+2D视觉检测和视觉引导技能,经过演示性项目落地查验,完结钣金类物料无序上下料处理方案可行性验证,为公司该类型商场需求供给切实可行的处理方案。在机器人激光焊接工艺方面,系统性掌握铝合金电池盒、铝合金电池盒水冷板等产品激光填丝焊接、激光摇摆填丝焊接等中心工艺,掌握轿车钣金件激光飞翔焊接等中心工艺为轿车零部件轻量化展开供给要害工艺技能支撑。并针对杂乱结构件焊接工艺,开发了依据AI的智能机器人焊接配备,经过引入人工智能、机器视觉等技能手段,赋予工业机器人智能功用,打破杂乱结构件智能焊接的技能瓶颈,技能到达职业抢先。在机器人打磨抛光方面,掌握焊缝视觉检测、柔性力控等中心技能,研制柔性力控系统,开发焊缝视觉引导打磨处理方案,为公司在机器人打磨抛光范畴的事务展开供给技能支撑。开发大型杂乱结构件智能打磨配备,将机器视觉、力控技能、数字工艺引擎等技能与机器人技能结合,打破大型杂乱结构件智能打磨的技能瓶颈,有用代替进口,完结机器人配备自主化。公司继续立异和改造,产品和技能不断获得打破。陈述期内公司多项研制作业到达预期方针,获得丰厚的研制效果。陈述期内新请求常识产权29项,其间发明专利15项,实用新式专利11项,软件著作权3项。陈述期内新获得常识产权13项,其间发明专利1项,实用新式专利9项,软件著作权3项。到2021年12月31日,已累计授权发明专利18项,实用新式专利53项,软件著作权25项、商标权8项。公司首要供给依据工业机器人的智能制作全体处理方案,包含数字化咨询,机器人智能化主动化系统、数字化软件、智能物流系统的全体落地施行。产品首要包含柔新能源焊接出产线、柔性主动化焊接出产线、柔性主动化设备出产线、智能化焊接配备出产线、激光加工配备、主动化抛光打磨配备、出产办理信息化系统、数字化车间等,公司在供给产品及服务进程中,需求依据对客户工艺的深化了解,运用公司自主研制的中心技能,经过出产线方案规划规划、非标机械及电气规划、机器人及电气操控系统的编程以及全体调试等要害环节,完结客户高效、高质量的个性化出产需求。经过数年展开和技能堆集,公司构成5项首要中心技能:柔性精益主动化产线规划技能、先进制作工艺集成运用技能、产线虚拟规划与仿真技能、工业操控与信息化技能、出产进程智能化技能。公司为客户供给产品及服务的一起也活泼的承当国家级严峻科研项意图研制使命,例如,国家发改委智能制作配备展开专项“海上钻井途径配备制作智能化焊接车间”、“航天器大型薄壁结构件制作数字化车间”、工信部智能制作归纳规范化与新形式运用项目“现代农业配备智能驾驶舱数字化工厂”“智能化柔性机器人焊接系统及智能运维途径研制及工业化项目”等,在承当的国家级和省市级严峻科研项目研制使命进程中构成的机器人焊缝盯梢、焊缝成形操控、视觉检测技能、智能运维技能、机器人打磨抛光技能等各种技能现已在公司项目中得到规划运用。公司在重视研制的一起,也十分重视常识产权的维护。到2021年12月31日,公司具有各项常识产权合计104项,其间授权发明专利18项,授权实用新式53项,授权软件著作权25项、商标权8项。首要包含一种电池盒焊接设备、一种机器人柔性焊接系统、一种位姿自适应机器人的焊接系统、定位夹紧工装、定位夹具及贮箱箱底环缝焊接设备、焊缝质量检测系统、铝合金轿车仪表盘支架焊接设备、一种智能化机器人焊接系统、一种箱型件焊缝自主寻位及轨道主动生成办法、焊缝质量检测系统及其检测办法、激光焊接系统、铝合金板材热成型出产线等,这些技能首要运用于智能化焊接配备及出产线、柔性主动化焊接出产线、激光加工系统、焊接数字化车间、柔性主动化设备出产线等产品。公司现在具有由以上要害技能、专利及软件著作权组成的技能系统,该系统是保证工业机器人主动化、智能化的全体处理方案成功的要害,也是保证公司在剧烈的竞赛中立于不败之地的底子。一起公司在信息化、数字化方面也投入许多的资金及人员,展开归纳数字化、信息化、制作工艺等技能的深化研讨与运用,推动制作业数字化、智能化改造晋级来完结高质量跨越式展开。现在公司现已具有依据客户数字化车间的需求,供给数字化转型咨询、数字化软件、智能物流系统及主动化系统集成全体处理方案的才能,协助客户完结数字化车间的规划和落地。公司秉承“立异引领展开”的中心理念,以技能立异为驱动,凭仗较强的技能实力和及时周到的精准服务获得客户认可和杰出的商场口碑,公司轿车职业客户首要包含赛科利、上海航发、联明股份603006)、浙江万向、宝钢阿赛洛、一汽模具、春风(武汉)实业、上海多利、西德科、海斯坦普、奇昊轿车、宁波拓普等大型企业,产品首要服务于上汽通用、一汽群众、一汽红旗、上汽群众、上海轿车、长安福特、春风雷诺、宇通客车600066)、长安马自达、吉祥、北京轿车、宝马以及某闻名新能源轿车等品牌轿车厂商。因为轿车产品结构杂乱,所以整车厂对供货商办理十分严厉,公司的轿车职业客户包含了上汽集团600104)、一汽、春风集团、宇通客车、北汽等轿车集团,凭仗着过硬的技能实力以及高质量的服务,公司现已进入干流轿车厂供货商系统。一起依托工业机器人系统集成技能的不断进步和项目经历堆集,公司在做大、做强轿车范畴的一起,在航空航天、军工、船只、重工等高端配备制作范畴拓宽事务,开辟了包含上海航天、沈阳飞机、沈阳拂晓、卡特彼勒、西安昆仑、振华重工600320)、三一重工600031)等在内的多家大型客户。依据对客户工艺的深化了解,公司运用自主研制的中心技能,对工业机器人进行二次运用开发并集成配套设备,为终端客户供给满意其特定出产需求的非规范化、个性化成套作业站或出产线。例如轿车车身零部件柔性主动化焊接出产线、新能源轿车电池托盘柔性主动化焊接出产线、轿车底盘零部件柔性主动化设备出产线、运载火箭贮箱箱底智能化焊接配备、船板T型材机器人智能化焊接配备、发掘机驾驶舱智能化焊接出产线、出产办理信息化系统等产品,公司凭仗专业的技能、优质的产品为客户供给非规范化、个性化定制产品,赢得了客户的充沛信赖,与客户坚持了长时刻安稳的战略协作联络。经过数年的人才培育和团队建造,具有了一支专业技能和研制团队,公司的中心技能人员为朱振友先生、林涛先生、李定坤先生等人,公司创始人朱振友先生和林涛先生作为国内较早一批焊接机器人范畴研讨专家,具有二十年以上的研讨经历,对主动化、柔性化、智能化出产制作有独特的职业见地和丰厚的技能经历。公司十分重视技能团队建造,在长时刻展开中构成了先进的人才引入和培育机制,并完善了技能人才的聘任、办理和培育准则。公司继续引入赋有经历的技能人员,增强公司技能人员的储藏,坚持研制团队的生机。公司活泼展开技能人员的在职训练,保证技能人员一向掌握职业界的先进规划思路、研制办法和出产工艺。公司鼓舞技能人员活泼参加国内外展会、学术会议等,以使技能人员能够一向掌握职业界的前沿方向。在人才引入方面,公司制定《人才引入办理办法》,要害针对具有硕士以上学位高档人才、“211”院校应届毕业生、具有专业专长的主干人才,选用选用、兼职、科研等多种办法加以引入和聘任,关于高档人才选用柔性引入机制,以智力引入、智力借入、业余兼职、暂时延聘、技能协作项目或承当研讨课题等办法,灵敏多样的超常规、发明性地展开人才引入作业。公司经过深化剖析和了解客户事务与需求,经过数百个项意图成功施行,堆集了丰厚的技能经历,再加上继续的研制立异投入,对客户需求能够做出快速呼应。昆山达亚华人运通项目掩盖高合HiPhi-X01车型80%以上的轿车零部件,该车型为全新一代新能源轿车。触及的工艺杂乱,难度大,其间包含:点焊、铝弧焊、SPR、FDS、涂胶、主动螺柱焊、压铆和转移等八大工艺。项目自履行起彻底依照前期规则方案履行,照客户规则的时刻完结一切作业站的悉数主动交样,在公司团队的全力协作下,项目在昆山基地顺畅全线出产,得到客户一起好评。宁德振华AS23&AS23P&EX21小分拼项目是上汽三种产品的出产线个作业站构成,包含手艺弧焊、点焊、螺柱焊等较多出产工艺,共用到136套夹具,相关技能规范及客户要求十分严厉。该产线比客户预期提早了近半个月完结,为客户发明了价值。客户对此项意图成功施行给予了公司高度的点评和表彰,并表明了与公司坚持长时刻安稳的协作的志愿。(二)陈述期内产生的导致公司中心竞赛力遭到严峻影响的事情、影响剖析及应对办法公司自树立以来一向尽力于产品研制和技能立异,自主研制并掌握了一系列中心技能。一起,公司请求了多项专利和软件著作权。到陈述期末,公司具有发明专利18项,实用新式专利53项,软件著作权25项,除公司现已请求的专利或许软件著作权之外,公司还有多项非专有技能,公司具有的常识产权及非专有技能构成公司技能竞赛力的重要部分,该等常识产权及非专有技能对公司事务运营发挥作用,假如其遭到损害,将对公司构成晦气影响。为操控常识产权被损害的危险,公司将常识产权办理做为要害作业管控,并在相关方案的施行进程中采纳严密的保密办法,尽或许下降常识产权被损害的危险。经过数年的人才培育和团队建造,公司具有一支专业技能部队,包含机械规划、机械设备调试、仿真模仿、电气规划、电气设备、机器人运用开发等系统集成各个环节,多年的项目历练使得公司技能团队具有丰厚的职业经历。一起,公司具有一支专业化的技能研制团队,在方案研制、智能化焊接机器人开发、先进焊接工艺运用、机器人视觉运用、制作履行系统(MES)开发、产品规范化等研讨范畴技能储藏丰厚。跟着工业机器人系统集成及智能配备职业商场规划的不断扩展和商场竞赛的不断加重,职业界企业对优异技能人才的需求也日益剧烈。假如公司的技能人员出现许多丢失,将对公司的出产运营产生晦气的影响。陈述期内,为进步公司办理团队和中心职工的凝聚力、发明力,招引、留住优异人才,公司完善薪酬系统、立异鼓舞机制,并发布了第二类约束性股票鼓舞方案。本次股权鼓舞方案进一步健全了公司长效鼓舞机制,在完结公司与职工一起展开的一起有利于公司继续健康展开。公司高度重视研制投入,并树立了杰出的研制准则,但假如公司的技能开发和产品晋级不能及时跟上商场需求的改变,或许公司对相关产品的商场展开趋势、研制方向判别失误,将对公司商场竞赛位置产生晦气影响,并进一步影响公司的继续盈余才能。为下降技能立异才能不行继续的危险,公司紧跟技能展开趋势,强化研制投入,继续进行技能立异,坚持技能与产品的竞赛力。现在,公司的首要产品包含焊接用工业机器人系统集成、非焊接用工业机器人系统集成以及工装夹具等。公司未来将不断对现有产品进行晋级并活泼布局其他范畴产品,拓宽公司的主运营务。公司继续展开新产品的研制作业,并投入了必定的资金、人员和技能。因为对职业展开趋势的判别或许存在误差,以及新产品的研制、出产和商场推广存在必定的不确定性,公司或许面临新产品研制失利或出售不及预期的危险,然后对公司效果产生晦气的影响。为操控研制危险,公司安身商场,归纳考虑技能研制与商场需求,重视研制进程中的危险操控,进步研制功率,下降新产品研制失利的危险。跟着国家对智能配备制作业的方针扶持、相关工业技能逐步老练等要素,工业机器人系统集成商数量也随之快速添加。但现在国内系统集成商规划遍及偏小,且涣散于轿车、3C等多个运用范畴。从现在剖析来看,公司所在轿车零部件焊接细分范畴的会集度较低,竞赛企业较多。虽然公司在职业界具有抢先位置和中心竞赛力,但假如公司不能继续坚持技能优势、研制优势、进步产品竞赛力,则或许面临商场竞赛加重的危险,然后对公司效果产生晦气影响。公司将经过不断优化本身事务,进步公司盈余才能,加强对职业和竞赛对手的剖析与研讨,一起将紧盯中心事务,进步商场占有率,以应对商场竞赛的危险。公司事务首要供给依据工业机器人的主动化出产线,所需的设备和部件如工业机器人、夹具、规范件等,受疫情重复的影响,相关原资料的价格继续高涨,原资料本钱占产线产品总出产本钱的比重较高。虽然公司已树立了较为完善的原资料收购办理系统、战略供货商协作联络,但疫情、地缘政治以及通货膨胀等微观经济局势改变及突发性事情仍有或许对原资料供给及价格产生较大动摇,然后对公司运营产生较大影响。公司陈述期内收入存在必定的区域特征,首要会集于长三角区域,其间尤以上海、江苏为收入会集区域。公司下流客户首要为轿车零部件出产企业,轿车零部件职业区域性特征较为显着,在下流整车制作企业集合、经济活泼、配套兴旺的区域简单构成工业集群。现在我国现已构成了长三角、珠三角、东北三省、西南区域等轿车零部件工业集群。公司自2011年于姑苏树立以来安身于长三角,首要客户散布在上海和江苏。跟着公司产能规划和企业规划逐步扩展,公司加大了其他区域的商场布局,陈述期内公司树立沈阳北人,是充沛运用辽宁省沈抚革新立异演示区供给的杰出工业方针、区域内杰出的人才资源优势以及运营本钱优势,扩展和优化公司产能布局、人才结构和本钱结构,一起更好开辟区域商场,进步职业位置和商场占有率,进一步增强公司的盈余才能和归纳竞赛力而作出的稳重决议方案。但若公司未来出售商场仍首要会集于长三角区域,跟着该区域商场潜力挨近或到达上限,或许对产品需求出现严峻改变,将对公司的运运营绩产生晦气影响。陈述期内,公司前五名客户的出售收入为30,011.73万元,占当期运营收入的比重约为51.09%,客户会集度较高。公司客户首要为轿车零部件厂商,轿车零部件厂商运用公司供给的出产设备出产出轿车零部件后,出售给整车厂商。公司经过多年的技能经历堆集,进入了上汽集团、我国一汽、春风公司、我国长安、吉祥控股等国内销量排名靠前的整车集团系统。虽然公司现已进入了许多闻名轿车集团系统,客户会集度在逐年改进,可是来源于前五名客户的订单份额依然偏高,假如公司首要客户运营情况出现晦气改变,将对公司的运运营绩产生晦气影响。近两年,受传统轿车职业景气量下滑的影响,传统轿车销量出现必定的下降,如未来传统轿车销量出现大起伏下降,将会直接对公司运运营绩产生晦气影响。为了下降该危险,公司活泼布局新能源轿车职业,陈述期内现已获得杰出效果,未来公司仍将在夯实传统轿车事务的一起,大力展开新能源轿车职业。公司所在的职业归于制作业界的专用设备制作规划,职业供需情况与下流职业的固定财物出资规划和增速严密相关。遭到国家微观经济展开改变和工业方针的影响,公司下流职业的固定财物出资需求或许有必定的动摇性。当固定财物投财物生动摇性时,对本公司的首要产品的需求构成影响,然后对公司未来展开产生晦气影响。当时,高传染性的奥密克戎毒株在全球快速传达,疫情仍是影响公司效果的重要要素之一。如新式冠状病毒肺炎疫情继续发酵,将继续对公司的供给链、出售项意图现场施行、检验与交给、以及项目回款等方面带来较大晦气影响。陈述期末,公司存货账面余额为49,326.59万元,占陈述期末流动财物的份额为39.28%,份额较高。公司的产品具有非标定制化的特色,虽然产品均依据订单安排出产,且大部分已获得了合同预付款,但仍存在因疫情重复原资料本钱和人工本钱添加,客户项目方案改变导致合同改变或合同停止的危险,然后构成存货产生丢失,对公司的运运营绩产生晦气的影响。到陈述期末,公司计提存货贬价预备金额1,868.64万元。公司将亲近重视疫情动态和微观经济方针改变,提早采纳合理的办法防止商场环境改变带来的影响;加强人员和项目全流程盯梢办理,防止办理和人为要素带来的影响;并合理计提存货贬价预备,实在反映公司运营效果。陈述期末,公司应收账款账面价值(含合同财物)为22,556.47万元,较上年下降4.71%,占陈述期末流动财物的份额为17.96%。公司下流客户首要为轿车零部件出产商,疫情重复等原因影响估计部分厂商资金压力加大,或许导致公司应收账款逾期份额添加的危险。陈述期内,公司运营活动现金流继续改进,是公司加强回款办理促进的效益表现。公司将继续树立完善合同办理准则,添加法律意识,并进一步强化项目办理尤其是回款办理办法,以下降应收账款收回危险。工业机器人系统集成是以工业机器人为中心,为终端职业运用客户供给主动化出产处理方案,并担任工业机器人运用二次开发和主动化配套设备的集成,是工业机器人主动化运用的重要环节。因而工业机器人系统集成职业展开现状与工业机器人职业展开现状亲近相关。据IFR估计2021年,我国工业机器人商场规划到达445.7亿元,到2023年,国内商场规划进一步扩展,估计将打破589亿元。GGII数据显现,2021年我国工业机器人销量超越24.8万台,同比增速超越46%左右,全球销量占比超越50%,我国接连八年成为全球最大工业机器人消费国,全球最大工业机器人商场位置进一步安定。跟着《“十四五”机器人工业展开规划》的五项保证办法的施行,机器人工业的展开进入新的阶段,迎来新时机、新方针与新应战。系统集成商其商业实质,便是为客户发明价值,或降本增效,或智能进步,或互通互联在这一层面上,价值的巨细直接与集成商的体量成正比。工业机器人系统集成商经过多年的展开,职业特色与工艺特色特征显着,一起也在不断的穿插浸透,此职业“长尾”特性较为显着,故实在能够做大做强的集成商很少。2021年工业机器人系统集成商场呈添加态势,细分范畴系统集成会集度继续进步,越来越多的厂商被逼退出该范畴。头部大型集成商拓宽集成规划,完结跨职业事务延伸,逐步展开为归纳处理方案服务商。我国轿车职业现已由遍及阶段进入到老练展开的新阶段,受我国城镇化进程不行逆转、居民购买力不断进步、轿车厂商改型改款周期不断加速、中西部新增购车和东部轿车更新换代需求凸显、新能源轿车的蓬勃展开进一步带动轿车工业的展开和晋级等要素驱动,估计未来我国轿车职业仍将坚持稳健展开态势。虽然受继续出现的新冠肺炎疫情和车载芯片供给短少两层“利空”影响,但商场消费需求继续出现提质晋级趋势,轿车产销全体依然坚持了安稳添加,2021年,全国轿车产销别离完结2608.2万辆和2627.5万辆,同比别离添加3.4%和3.8%。我国轿车工业全体复苏,轿车产销量正逐步趋于好转,轿车职业活泼推动工业转型晋级、深化立异,推动高质量展开。关于传统零部件焊接细分范畴的系统集成商来说,怎么捉住车企改变晋级的时机尤为重要。跟着造车新势力接连的量产、自主品牌更新迭代车型会集放量、外资及合资企业布局的加速以及特斯拉的量产。我国新能源车展开敏捷,产值不断添加,占比逐步增大,呈快速添加趋势,2011年,我国新能源车产值0.84万辆,占比仅0.09%;2021年,我国新能源轿车产值添加至354.49万辆,占比13.36%。2011-2021年我国新能源轿车产值复合添加率大约为83.10%。2011年,我国新能源车销量0.82万辆,占比仅0.04%;2021年,我国新能源轿车销量添加至352.05万辆,占比13.40%。2011-2021年我国新能源轿车销量复合添加率大约为83.44%。依据《我国轿车商场中长时刻猜测(2020-2035)》数据显现,估计2025年我国轿车销量将到达3000万辆;《新能源轿车工业展开规划(2021-2035年)》猜测2025年我国新能源轿车占比将到达20%。由此计算,2025年我国新能源轿车销量将到达600万辆。我国轿车技能研讨中心猜测2030年我国轿车产值将到达3800-4000万辆,新能源轿车占比到达40-50%。依照总产值3900万辆、新能源轿车占比45%预算,2030年我国新能源轿车销量将到达1755万辆左右。新能源轿车零部件焊接除了与传统轿车相似的零部件焊接外,首要添加电池托盘、电池模组、电芯等部件需求焊接。能够猜测新能源轿车零部件焊接细分范畴的系统集成事务会有较大起伏添加。跟着我国制作2025等方针驱动传统工业加速推动新一轮工业革命,智能制作成为新的战略制高点,以智能制作为主攻方向,推动制作业数字化转型已成为年代展开趋势。智能制作配备是先进制作技能、信息技能和智能技能在配备产品上的集成和交融,表现了制作业的智能化、数字化和网络化。智能制作工业链包含机器人及系统集成、高端数控机床、工业互联网、工业软件及数据处理、增材制作配备等。《“十四五”智能制作展开规划》中指出推动智能制作,要安身制作实质,紧扣智能特征,以工艺、配备为中心,以数据为根底,依托制作单元、车间、工厂、供给链等载体,构建真假交融、常识驱动、动态优化、安全高效、绿色低碳的智能制作系统,推动制作业完结数字化转型、网络化协同、智能化改造。推动集成电路、航空航天、船只与海洋工程配备、机器人、先进轨道交通配备、先进电力配备、工程机械、高端数控机床、医药及医疗设备等工业立异展开。制作进程逐步主动化、集成化、信息化,我国制作根底不断加强主动化、集成化、信息化,从智能工厂顶层规划下手,以主动化、集成化的智能配备代替传统出产办法,一起运用数字化、信息化系统东西活泼寻求精益出产的展开途径。智能制作生态系统协同展开,交融了感测设备、网络设备、机器人等智能硬件和云端途径、大数据剖析等软件,运用人工智能、大数据剖析、工业互联网等要害技能,链接制作工业的上中下流,逐步构成各环节严密相连的制作生态系。绿色化制作方向,智能制作配备的绿色化制作不断进步资源循环运用功率和下降环境排放,考虑产品出产从规划、制作、包装、运送、运用到作废处理的全生命周期中对环境负面影响极小,并使企业经济效益和社会效益和谐优化。经济结构调整推动制作业改造,跟着我国经济结构转型、传统工业晋级的不断推动,制作业出产主动化、智能化改造需求将步入快车道,为智能制作配备职业的展开供给杰出的商场时机我国企业智能制作在展开进程中面临许多应战,如智能制作全体水平交底,短少智造战略性规划与思维;根底全体单薄,立异研制系统不完善,中心技能对外依靠度高,芯片、传感器、工业机器人等中心技能配备与软件系统依然依靠进口,严峻约束了我国智能制作的展开;大部分制作企业,短少能结合IT及OT技能,推动企业数字化及智能化转型的新式人才;智能制作改造关于中小企业和传统工业来说,本钱高、压力大,转型晋级会更困难,精益化制作水平亟待进步;法规方针约束多,国内智能制作工业方针、规范系统还存在许多有待优化和改进的当地。2021年12月29日,工信部、发改委等八部分联合发布《“十四五”智能制作展开规划》,工信部、国家发改委等15个部分正式印发《“十四五”机器人工业展开规划》,当地政府又密布出台相关行动,进一步进步了智能制作、机器人职业的景气量,公司将依托本身在工业机器人集成系统和智能制作范畴过硬的研制实力和丰厚的职业经历,尽力成为技能抢先、职业抢先的智能制作范畴的标杆企业。并结合全球新能源轿车相关工业方针,以及轿车轻量化、智能化、电动化展开趋势,进一步拓宽战略布局。未来三年公司将在安身主业的根底上,要害布局和展开智能制作(首要包含工业软件开发、上游要害设备及零部件出产线)、新能源轿车(电池托盘、底盘出产线)、储能(电池托盘出产线)、半导体(机器人传送设备及部件产线)。公司依据上述战略布局,除在原有技能与事务根底上加强自主研制投入力度外,在出资方面,将以项目直投、联合优异出资安排和相关工业上市公司等优质资源一起建议工业基金或参股工业基金的办法,加速向上述范畴的拓宽和浸透,尽力发掘在储能、半导体等新工业的事务时机,促进以归入供给链、项目协作、产品联合开发或出资、合资等灵敏敞开的协作形式落地。公司将继续加大研制投入,要害在“AI+智能制作”方向,对智能化制作、智能化物流及工厂智能化软件方面的中心技能、软硬件产品的继续投入。在研制立异形式上,公司以自主立异为主,引入吸收再立异为辅的双渠并进立异办法,以更快且更低的本钱应对剧烈竞赛,促进事务的良性展开。2022年,疫情的重复和常态化,使原资料、物流价格高企;全球政治的严峻局势带来的逆全球应战,给企业运营带来种种压力和应战。公司将活泼面临,严密重视职业大环境的改变,掌握工业展开的前史时机。经过质量进步、本钱和办理改进,事务竞赛力进步,产能和工业布局优化,进一步夯实全体运营才能,然后进一步进步细分范畴的商场份额。一起,公司将继续加大在新产品、新技能和新工艺方面的研制投入,拓宽新的事务范畴,为公司长时刻稳健展开注入新的动力。继续进步分、子公司的协同效应和出产运营才能,树立本钱、人员功率、资源运用的归纳竞赛优势,完结集团化的技能、人才、资源同享最大化,全面进步公司全体的职业竞赛力。公司将秉承“专业所以自傲、立异引领展开、敬业开辟商场、责任铸就品牌”的运营理念,聚集职业应战,重视人才培育,重视客户需求,供给有竞赛力的“AI+智能”制作处理方案与服务。公司将在战略的指导下,充沛发扬不畏艰苦,拼博斗争的精力,在我国经济高质量展开及职业展开的杰出态势下,掌握局势,开发营销新形式,并继续引入人才,加大研制立异,向运营要效益,完结公司战略方针。绿色转型正成为全球经济新的添加战略,轿车职业正从机械年代迈入智能网联年代,其间心部件也逐步从传统燃油车的发动机、变速箱、底盘转向智能轿车的新式架构。主动驾驶、车联网和AI技能正引领轿车工业链产生深化的结构性改造。新能源轿车方面,全球许多兴旺国家以及以我国为代表的展开我国家的浸透率急剧进步,全球轿车的电动化工业链快速展开,许多供货商现已全球配套。针对商场需求的改变,公司不断的研讨与测验出售新形式,关于老客户的存量改造及晋级要求,公司依据每个客户的实际情况与需求定制出售形式,然后最大化满意客户需求,添加客户粘性,然后安定公司在轿车集成职业的优势位置;一起,公司不断探究新的职业需求及新的商场,以公司中心技能与工艺,向新职业浸透,向海外商场拓宽,活泼剖析各商场特色,运用公司优势开发新的商场。经过立异出售形式,逐步扩展公司商场份额。才智工厂是现代工厂展开的新阶段,才智工厂的中心是数字化。信息化、数字化将贯穿出产的各个环节,下降规划到出产制作之间的不确定性,然后缩短产品规划到出产的转化时刻,进步产品的牢靠性与成功率。系统集成商的事务未来会向才智工厂或数字化工厂方向展开,整合客户的全体布局,融入信息化、数字化的办理东西,为客户供给全体处理方案,满意客户“供给优质产品、进步功率与中心竞赛力”的需求,然后添加客户粘性,进步公司中心竞赛力。环绕才智工厂或数字化工厂的展开方向,公司着力建造智能化出产线、研制中心两个募投项目,并将于2022年下半年建成投用,公司的研制才能将得到更进一步的进步。公司经过多年的研制立异,现已构成了以自主研制为主导的技能开发形式,堆集了深沉的项目经历和技能优势。公司将在已有的研制根底上,不断加大对技能和新产品研制的资源投入,特别在智能化、柔性化、数字化和信息化方面,不断增强公司的技能实力,进步公司在“AI+智能”制作职业的中心竞赛力。公司经过多年的研制立异,现已构成了以自主研制为主导的技能开发形式,堆集了深沉的项目经历和技能优势。公司将在已有的研制根底上,不断加大对技能和新产品研制的资源投入,特别在智能化、柔性化、数字化和信息化方面,不断增强公司的技能实力,进步公司在“AI+智能”制作职业的中心竞赛力。公司将在过往根底上,充沛整合公司系统信息,以数字化办理为抓手,以事务流程为导向,清晰各职能部分责任,履行绩效办理,然后使公司各职能部分充沛发挥各自办理水平与办理功率,为公司展开夯实办理根底。在项目办理层面,公司将运用现有办理途径,进一步细化各项意图数据搜集作业与查核作业,供给多维度透明化的办理途径,逐步实施全员查核、全员办理的形式,完结职工个人方针与事业部办理方针、公司运营方针的高度协同,激起职工的主动性与发明性,进步项目办理的功率。信息化建造方面,公司将加速信息系统建造,经过外部老练系统的加持以及运营办理思维的灌入,全面推动公司信息化、流程化、系统化办理,为公司科学、规范办理供给了有用保证。技能是公司中心竞赛力的源泉,人才是公司最名贵的资源,高实质的研制技能人才

网站地图 |

城市分站: 主站